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OcioRíasBaixas
Redondela · Patrimonio ferroviario

Viaductos de Redondela

Dos viaductos del ferrocarril que cruzan el pueblo

Los viaductos de Madrid, de 411 metros y sin uso, y de Pontevedra, de 1884 y todavía en servicio, que cruzan Redondela.

Viaducto de hierro de Redondela sobre las calles del casco urbano
Foto: Zarateman · CC0 · Wikimedia Commons

Redondela tiene dos grandes viaductos ferroviarios, el de Madrid y el de Pontevedra, que cruzan la villa y se han convertido en su seña de identidad.

Son dos ejemplos de la ingeniería ferroviaria gallega de finales del siglo XIX.

Los dos viaductos

  • Fuera de servicio

    Viaducto de Madrid

    Mide 411 metros en total, y en su momento fue el viaducto más grande de Galicia. Forma parte del trazado Madrid-Vigo, inaugurado en 1881, y dejó de usarse en los años setenta. Una leyenda lo ha vinculado con Eiffel.

  • En uso

    Viaducto de Pontevedra

    Se inauguró en 1884, mide unos 150 metros y sigue en uso. Lo proyectó y construyó la empresa catalana Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona.

Redondela

Datos prácticos

Entrada
Libre: se ven desde la calle
Estado
El de Pontevedra sigue en uso; el de Madrid no

Los viaductos se admiran desde fuera: hay trenes en el de Pontevedra.

Ubicación y cómo llegar

Están en el casco de Redondela, en la ría de Vigo.

Consejos para la visita

  • Mira los viaductos desde la villa.
  • Con suerte verás pasar un tren por el de Pontevedra.
  • Combínalo con la isla de San Simón.

Qué ver cerca

Información práctica

Localización
Redondela (Pontevedra)
Viaducto de Madrid
411 m, fuera de servicio desde los años setenta
Viaducto de Pontevedra
Inaugurado en 1884, unos 150 m, en uso
Ideal para
Ingeniería, fotografía y paseo

Las fuentes difieren en algunas fechas del viaducto de Madrid, por eso damos solo la del trazado. Consulta el Concello de Redondela.

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